Peilien vaihtaminen Chevy Silveradossa: Asennus, johdotus ja asennusvaiheet

Suurin osa tästä työstä on sovittamista, ei vääntämistä

Vuoden 2016 Silverado 1500:n omistaja tilaa hinauspeilit verkosta, viettää lauantain vetäen molempia ovipaneeleja, pulttaamalla ne kiinni ja huomaa sitten, että suuntavilkkujen pistokkeilla ei ole minne mennä. Kuorma-auto on rakennettu DL8-peileillä (lämmitettävä, sähkökäyttöinen, manuaalinen taitto) ja uusiin peileihin odotetaan DL3-valjaita. Peili sopii täydellisesti oveen. Se ei vain toimi.

Johtopäätös ensin: melkein jokaisesta Chevy Silveradosta yksi sivupeili irtoaa ja palaa takaisin 30–60 minuutissa tavallisilla 7 mm ja 10 mm käsityökaluilla. Se, onko kyseessä yksi tunti vai yksi viikonloppu, vastaa kolmea asiaa ennen tilaamista: kuorma-auton sukupolvi, sen ohjaamo ja varustelutaso sekä hansikaslokeron tarraan painettu peilin lisävarustekoodi.

Mikä todella muuttuu Silverado-sukupolvien välillä

GM piti kolmen nastan kiinnityskuvion melko yhtenäisenä vuosia, minkä vuoksi niin monet väärät peilit myydään. Kotelo näyttää oikealta; valjaat eivät ole. Pienennä kuorma-autoasi alla olevan taulukon avulla ennen kuin teet ostoksia.

Lue sitten SPID-tarra hansikaslokeron sisällä. Koodit, kuten DL8, DL3, DPN ja DQS, kuvaavat kukin erilaista teholasia, lämpöä, suuntavilkkua, lätäkkövaloa ja sähkötaittoa. Tilaa koodin ja vuosialueen mukaan, ei listauksen valokuvan mukaan.

Työkaluja järjestykseen ennen aloittamista

• Muoviset leikkaustyökalut ovipaneeliin sekä pari ylimääräistä työntöpidikettä.
• 7 mm ja 10 mm hylsyt lyhyessä jatkeessa, pienipäisellä räikkäällä; peilin takana oleva tila on tiukka.
• Momenttiavain, joka lukee alueella 5-15 Nm, koska kiinnitysmutterit haluavat noin 8-9 Nm.
• Peiteteippi ja myymäläpyyhe suojaamaan maalia paneelin ollessa pois päältä.
• Neulapihdit liittimen salpaa varten.
• 10 mm:n avain akun negatiivisen navan irrottamiseksi, jos et ole mukava työskennellä jännitteisten johtojen lähellä.

Peilin irrottaminen ja uudelleenasentaminen

Alla oleva järjestys kattaa 2007-2018 kuorma-autot ja noudattaa samaa logiikkaa uudemmissa; paneelin ruuvien tarkka määrä vaihtelee verhoilun mukaan.

1. Pysäköi tasaiselle alustalle, laske ikkuna alas, sammuta kuorma-auto ja pussi avain taskussa, jotta kukaan ei pyöritä lasia, kun kätesi ovat oven sisällä.
2. Irrota ovipaneeli. Useimmissa Silveradoissa tämä tarkoittaa, että kaksi tai kolme ruuvia kiinnitetään käsinojan alle tai vetokuppiin ja yksi ovenkahvan kehyksen taakse, minkä jälkeen paneeli nostetaan ylös pidikkeistään. Irrota ikkunan kytkin ja ovivalon liittimet ennen kuin asetat ne sivuun.
3. Kuori vesisuoja tai vaahto varovasti takaisin. Se irtoaa yleensä yhtenä kappaleena yläkulmasta; sen repeäminen tarkoittaa veden tunkeutumista ja helismiä myöhemmin.
4. Irrota ensin peilin johtosarja. Liittimen rungossa on pieni salpa, joten paina sitä sen sijaan, että vedät johtimista.
5. Tue peiliä yhdellä kädellä ja löysää kolme kiinnitysmutteria ristikkäin. Pidä peiliä ovea vasten, kunnes viimeinen mutteri vapautuu, ja nosta se sitten suoraan ulos.
6. Aseta vanhat ja uudet peilit kuvapuoli alaspäin pyyhkeen päälle ja vertaa liittimen runkoa, pintojen lukumäärää, lankojen värejä, nastan pituutta ja kumitiivistettä. Tämä kahden minuutin tarkistus estää useimmat paluut.
7. Aseta uusi peili tiiviste tasaisesti paikalleen, käynnistä mutterit käsin ja kiristä ne sitten ristikkäin noin 8–9 Nm:iin: riittävän tiukka puristamaan tiivistettä, riittävän kevyt, jotta asennusuloke ei murtuisi.
8. Kytke johtosarja, kunnes salpa napsahtaa, ja testaa sitten tehonsäätö, lämpö, ​​suuntavilkku ja lätäkkövalo, ennen kuin vesisuoja ja paneeli palavat päälle.

Johdotus: lämpö, suuntavilkut, lätäkkölamput ja lämpötila-anturi

Liittimessä on ominaisuuksien määrä, ei kotelon muoto. Perussähköpeili käyttää kahta tai kolmea nastaa. Lisää lämmitetty lasi ja saat erilliset lämmitysjohdot. Lisää suuntavilkku, lätäkkölamppu tai sähkötaitto, niin pinojen määrä nousee entisestään. Peili, jossa on enemmän ominaisuuksia kuin kuorma-auto tukee, kiinnittyy ja jättää kuolleita toimintoja; vähemmän ominaisuuksia sisältävä peili jättää käyttämättömät johdot oveen, mikä on vaaratonta, mutta tarkoittaa, että maksat turhasta.

Kaksi yksityiskohtaa saa ihmiset kiinni. Monissa Silverado-kuorma-autoissa ulkolämpötila-anturi on matkustajan puolen peilissä, joten jos kojetaulu pimenee vaihdon jälkeen, tarkista anturi ja sen johdot ennen klusterin syyllistämistä. Ja tehotaitoksen jälkiasentaminen tehtaalta ilman sitä lähteneeseen kuorma-autoon vaatii yleensä ovikytkimen ja joissakin rakennuksissa moduuliohjelmoinnin, joten osta sähkötaitto vasta, kun johdotus on jo olemassa.

Vakio- tai vetopeilit: Valitse vedon mukaan

Vetopeilit ovat korkeampia, leveämpiä ja usein teleskooppisia, ja ne antavat paljon paremman näkymän perävaunun sivulle. Jos hinaat useammin kuin muutaman kerran kuukaudessa, ylimääräinen lasi ansaitsee säilyvyyden. Kompromissi on kuitenkin todellinen: leveämmät kotelot lisäävät tuulen melua, istuvat lähempänä autotallin pylväitä ja joissakin kuorma-autoissa vievät siivu näkyvistä A-pilarin ohi. Heikosti lukittunut vetopeili voi myös kääntyä taaksepäin maantiellä, mikä on pikemminkin turvallisuusongelma kuin haitta.

Päivittäiselle kuljettajalle, joka näkee perävaunua harvoin, vakioleveä vaihtolaite säilyttää tehtaan ilmeen, hiljaisemman ohjaamon ja usein halvemman hinnan samalla lasin ja moottorin laadulla.

Yleiset virheet ja nopeat laaduntarkastukset

• Tilaus valokuvan mukaan vuosialueen sijaan, optiokoodin ja pin-määrän mukaan.
• Kerran jo vuotaneen kovetetun tiivisteen uudelleenkäyttö; uusi peili tulee toimittaa uuden kanssa.
• Muttereiden ylikiristys ja oven kiinnitysalustan murtuminen.
• Unohdetaan, että vasen ja oikea ero ovat, koska matkustajan lasi on yleensä kupera ja joissakin kuorma-autoissa vain se puoli on lämpöanturi.
• Ohitetaan vesikilpi, joka näkyy kuukausia myöhemmin märkänä ovikorttina ja helistimenä.
• Paneelin napittaminen ennen testaamista ja sen jälkeen irrottaminen toisen kerran.

Kun tarkastat vaihtolasin, aja lasin koko alueen läpi käsin ja kuuntele moottoria. Kiinteä, hiljainen vaihteisto ja tasaisesti pinnoitettu lasi erottavat kestävän peilin vuoden sisällä viheltävästä ja tärisevasta peilistä.

Vaihteen ja lopputarkastuksen hankinta

Koska Silverado-peilit muuttuvat niin paljon sukupolvien välillä, turvallisemmat toimittajat ovat ne, joilla on erillinen työkalu jokaiselle vuosimallille yhden sovittimen kiinnikkeillä varustetun kotelon sijaan. Kun vertailet listauksia, kysy sovellusluetteloa, liittimen pintojen lukumäärää ja sitä, sisältääkö peili lämpöä, suuntavilkkua, lätäkkövaloa ja sähkötappia. Toimittaja, joka voi vastata näillä ehdoilla, on yleensä se, jonka peilit palaavat oikein.

Chevrolet-sivupeilikategoria mallin ja vuoden mukaan Tämä Chevrolet-sivupeilikategoria sisältää räätälöidyt peilit ajoneuvosovelluksen, mallikoodien, vasemman/oikean puolen ja OE-viittausten mukaan, jotta voit vertailla useiden mallien asennusta. Näytä tuote →

Erityisesti Chevrolet-sovelluksissa qxp automaattinen sivupeilisarja on järjestetty merkki- ja mallivuoden mukaan, joten 2007-2013 kuorma-auto ja 2014-2018 kuorma-auto voidaan kumpikin yhdistää koteloa arvaamatta.

Kun peili on päällä ja toimii, käytä kohdistamiseen viisi minuuttia kahden sekunnin sijasta. Aseta lasi niin, että ohut siivu oman kuorma-autosi rungosta näkyy juuri sisäreunaa pitkin; tämä viittaus tekee selväksi, milloin peili on kolautunut tai taitettu. Jos haluat koko menettelyn, tämä opas on käytössä säädettävät sivupeilit optimaalisen näkyvyyden takaamiseksi kävelee horisonttiviivan läpi ja kuolleen kulman päällekkäisyys molemmilla puolilla.